Internasional

Ethiopia Airlines Diduga Tak Latih Pilot Terbangkan Boeing 737 Max 8

Redaktur: Nurhayat
Ethiopia Airlines Diduga Tak Latih Pilot Terbangkan Boeing 737 Max 8 - Internasional

INDOPOS.CO.ID - Pilot dari sebuah pesawat jet yang jatuh di Ethiopia dan menewaskan semua penumpang, menggunakan simulator penerbangan untuk belajar bagaimana menerbangkan pesawat Boeing 737 Max 8.


Penerbangan 302 jatuh 10 Maret, enam menit setelah lepas landas dari Addis Ababa. Itu adalah bencana kedua yang melibatkan pesawat 737 Max 8 baru dalam waktu kurang dari enam bulan.


CEO Ethiopian Airlines Tewolde GebreMariam mengatakan, simulator yang digunakan untuk melatih para pilot tidak dapat meniru Sistem Augmentasi Karakteristik Manuver (MCAS), fitur otomatis baru pada pesawat 737 Max 8 yang sedang diselidiki oleh para investigator.


“Sejauh menyangkut pelatihan, kami telah berjalan sesuai dengan rekomendasi Boeing dan telah disetujui FAA. Kami tidak diharapkan untuk berspekulasi atau membayangkan sesuatu yang tidak ada sama sekali,” kata GebreMariam, Sabtu (23/3/2019), menolak laporan media sebelumnya bahwa pilot dari penerbangan naas itu tidak berlatih menerbangkan jet model baru di simulator. Maskapai mengatakan bahwa simulator telah beroperasi sejak Januari.


GebreMariam mengatakan ia mengetahui tentang sistem MCAS setelah Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) mengeluarkan arahan kelaikan udara setelah Lion Air jatuh di Laut Jawa di Indonesia pada bulan Oktober. Kecelakaan itu menyebabkan 189 orang tewas.


“Pilot yang beralih ke pesawat Boeing 737 Max 8 dari model 737 yang lebih lama hanya diwajibkan untuk mengikuti program pelatihan berbasis komputer yang ditentukan oleh Boeing dan disetujui oleh FAA,” kata GebreMariam.


Jumat (22/3/2019), CNN melaporkan bahwa pilot dari Southwest Airlines dan American Airlines mengambil kursus yang berlangsung antara 56 menit dan tiga jam ketika bergerak diantara dua model Boeing.


Juru bicara serikat pilot untuk Southwest dan American mengatakan kursus yang dikelola sendiri itu menyoroti perbedaan antara Max 8 dan 737 yang lebih tua, tetapi tidak menjelaskan fitur MCAS. Setelah kecelakaan fatal, beberapa pilot menuntut pelatihan tambahan pada pesawat seri 737 Max, dalam bentuk waktu perjalanan darat dan simulator penerbangan.


Menanggapi kecelakaan Lion Air Oktober, Boeing mengembangkan tambalan perangkat lunak dan program pelatihan pilot untuk mengatasi masalah dari penerbangan fatal, FAA mengatakan dalam arahan kelaikan udara Rabu.


GebreMariam mengatakan Ethiopian Airlines belum memutuskan apakah akan membatalkan sisa pesanan Max 8, tetapi dia mengakui itu masih menjadi pilihan. Dia menambahkan bahwa Ethiopian Airlines masih menunggu Boeing untuk membuat pembaruan peranti lunak untuk 737 Max.


“Kita harus menunggu dan melihat koreksi yang sedang dikerjakan oleh Boeing dan kita harus meyakinkan diri kita sendiri. Dan  saya pikir seluruh dunia harus meyakinkan dirinya sendiri sebelum kita mengembalikan pesawat ini,” jelasnya. (fay)

Berita Terkait


Baca Juga !.